背刺还是找后路？ 英国取消40亿美元关税 “抽身”美欧补贴战

“脱欧”谈判命悬一线，英国好像已经开始为自己留退路了，比如在对美经贸联系上，英国释放出了撤销关税的友好情绪。这也在情理之中，毕竟相较于英国，空客波音的补助大战与法德的联系好像更亲近;而另一方面，“独立”后的英国也急需树立归于自己的经贸“朋友圈”，美国的重要性不言而喻。

当地时间12月8日，英国国际交易部称，在英国正式“脱欧”的同一天，也就是2021年1月1日，该国将暂停因飞机补助争端而对美国产品征收的报复性关税。

英国指的是欧盟对价值40亿美元美国产品所征收的关税。这一关税源于欧盟与美国之间拉锯已久的波音和空客非法补助问题。双方自2004年起就围绕这一问题开始了此伏彼起的诉讼和关税战。

最近一次，话语权落到了欧盟身上。本年10月26日，世界交易组织裁决，欧盟每年可对美国征收40亿美元的惩罚性关税。之后在11月9日，欧盟委员会宣告，将对不超越39.9亿美元的美国输欧产品加征关税，该办法将从10日起生效，作为2019年美国宣告对75亿美元欧盟产品征收关税的报复办法。

依据欧盟委员会当天发布的公告，因为美国违规补助波音公司，欧盟将对自美国进口的飞机和零部件加征15%的关税，对一系列农产品和工业品加征25%的关税。据了解，征税目标包含美国制作的飞机、拖拉机、红薯、花生、冷冻橙汁、烟草、番茄酱和三文鱼。

依据英国国际交易部的说法，撤销欧盟对美关税，旨在缓和与美国的交易紧张局势，并标明英国认真对待到达谈判成果。在8日的声明中，英国国际交易大臣利兹·特拉斯表明，英国期望化解冲突，通过谈判到达处理方案，“这样我们就可以深化与美国的交易联系，彻底处理这一问题”。

明显，当前“脱欧”已至最终时刻，打造自己的经贸朋友圈对英国来说分外重要。不只是美国，就在此前不久，英国已经交到了新朋友。10月23日，《英日全面经济伙伴联系协定》签署，英国企业将享有对日本99%出口产品的免关税交易;11月21日，英国又与加拿大一起宣告，两国政府到达过渡交易延续协议，并方案就一项新的全面自由交易协定展开谈判。

相较于日本和加拿大，英美之间的交易额明显更可观。数据显现，2019年，英美交易总额到达2210亿英镑。而据英国政府猜测，假如双方到达自由交易协议，从长远看，双方交易规模将比从前水平增长约200亿美元。

除此之外，“脱欧”谈判还处于僵局中，“无协议脱欧”的可能性不容低估。英国前交易顾问尚克·辛厄姆曾表明，假如“脱欧”谈判失利，英国供应链必须“迅速地”从欧盟市场转移到其他国家，避免遭到欧盟的报复。美国或许是一个不错的挑选。

英国的想法或许是在完结“脱欧”之后，就期望能与美国树立交易联系。不过目前，英美之间的交易谈判尚无清晰成果。本年9月8日，英国启动了新一轮的交易谈判。英国和美国早前通过5轮的交易谈判，双方都表明获得相当大的进展，有望在下一年1月英国“脱欧”过渡期结束后，英国持续跟美国完结双方交易协议商量。

除了交易自身的利益之外，英国此前曾清晰表明，对该国来说，英美新交易协定最有吸引力的地方是有助于英国对欧盟施压。

“在特朗普任内，英美之间的特殊联系有所弱化，美国在伊核联系、全球化等问题的处理方式不太受英国认可”，我国现代国家研究院美国所助理研究员孙成昊分析称，不过在交易方面临英国相对来说是比较照料的，当然双方在医疗体系等问题上也存在分歧，特朗普鼓舞英国“脱欧”，也期望赶快与英国到达自贸协定。

孙成昊进一步表明，之前奥巴马政府的态度是，期望英国能先把与欧盟之间的联系处理好，再与美国进行交易，但特朗普鼓舞“脱欧”，假如英美之间到达自贸协定，英国就可以以此作为一个筹码再去跟欧盟谈。而在拜登执政之后，英美联系也不是说就一定会变好，可能在有些方面会强化，有的方面则会弱化。

当然，示好也并不意味着示弱，毕竟在交易往来中，谁都不期望自己是“受伤”的那一方。在此次表态称将会撤销欧盟对美关税的一起，英国一起也表明，将持续对一些美国产品征收关税，包含钢铁和铝制品，以及一系列其他产品，例如纺织品和食品等，以报复美国对英国钢铁业征收关税。